2019-09-17 04:04

我们也必须看到,在过去20年尤其是最近10年,中国企业“走出去”成果丰硕,但失败的案例也不少,一些企业交付了昂贵的学费,有的更为此面临生存危机,还有一些中国工人,将生命永远留在异国他乡。为什么总是中国企业当冤大头?

江丙坤

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将控制机动车规模,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

截至去年底妙蔷愁,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆技,国二汽柴油车58万辆)叮辣,占全市560万辆机动车保有量的17.3%迪秃,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右惠肆揭。因此氮灿,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”镀。

新华社北京3月6日电(记者罗沙杉充晾、韩洁)国家发展改革委主任徐绍史6日在十二届全国人大四次会议记者会上表示道,我国就业形势依然比较乐观遂戒瞧,化解过剩产能不会引起第二次下岗潮比耪。

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责编:张丽媛

徐绍史进一步透露,我国钢铁产能在5年之内要减少1至1.5亿吨,煤炭产能在3到5年内要减少5亿吨、减量重组5亿吨。“中央也已经拿出一大笔资金作为奖补资金,重点帮助国有企业安置困难职工。请大家相信,有中央政府的指导,有各地政府的精心安排,化解过剩产能绝对不会出现第二次下岗潮。”他说。

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